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Sous-marin KRI NANGALLA porté disparu Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas
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MessageSujet: Sous-marin KRI NANGALLA porté disparu Sous-marin KRI NANGALLA porté disparu I_icon_minitimeVen 23 Avr 2021 - 1:11

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Le KRI Nanggala (402) est un sous-marin de la marine indonésienne, l'un des deux sous-marins de type 209 de la classe Cakra.

Le 21 avril 2021, le Nanggala a disparu lors d'un exercice de torpillage dans les eaux au nord de Bali .

Le navire est nommé d'après le Nanggala4, une lance divine appartenant à Prabu Baladewa, personnage récurrent dans le théâtre de marionnettes wayang. L'arme elle-même est représentée sur l'insigne du sous-marin.

Le KRI Nanggala a été commandé le 2 avril 1977. Le navire a été conçu par Ingenieurkontor Lübeck de Lübeck, construit par Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel et vendu par Ferrostaal d'Essen - tous agissant ensemble en tant que consortium ouest-allemand. Le navire a été mis sur cale le mars 1978 et a été achevé le 6 juillet 1981.

Le sous-marin a été dévoilé au public pour la première fois à l'occasion du 36e anniversaire des forces armées le 5 octobre 1981 et il a été commissionné par le ministre de la Défense et le général de sécurité M. Jusuf seize jours plus tard. Le sous-marin, aux côtés du KRI Cakra, est devenu le seul sous-marin actif de la marine indonésienne pendant plusieurs décennies à la suite de la réorganisation des forces armées dans les années 1980 et 1990 avec le retrait du KRI Pasopati en 1994 et la commission du KRI Nagapasa en 2017.

Le Nanggala a subi une rénovation à Howaldtswerke achevée en 1989. Environ deux décennies plus tard, le KRI Nanggala-402, commandé par le lieutenant-colonel de marine (P) Purwanto, avec 35 membres d'équipage quitta l'Indonésie le 9 décembre 2009 et arriva en Corée du Sud le 19 décembre 2009 pour y subir une refonte complète pendant deux ans au chantier naval Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering de Busan. Elle fut achevée en février 2012. Lors de cette refonte une grande partie de sa structure supérieure a été remplacée, et ses armements, sonars, radars, contrôles de combat et systèmes de propulsion ont été rénovés. Après le radoub, le Nanggala est devenu capable de tirer quatre torpilles simultanément sur quatre cibles différentes et de lancer des missiles anti-navires tels que l'Exocet ou le Harpoon. Sa profondeur de plongée en toute sécurité a été augmentée à 257 m, et sa vitesse de pointe a été augmentée de 21,5 nœuds (39,8 km/h) à 25 nœuds (46 km/h).

En 2017, le Nanggala était l'un des 2 sous-marins de la flotte indonésienne. Au moment de la disparition du Nanggala le 21 avril 2021, l'Indonésie possédait 5 sous-marins.

Du 8 avril au 2 mai 2004, la marine indonésienne organisa un exercice conjoint au cours duquel le KRI Nanggala-402 démontra sa capacité en coulant d'une torpille le navire cible KRI Rakata.

Disparition en 2021

Le 21 avril 2021, le maréchal en chef de l'Air Hadi Tjahjanto, commandant des forces armées nationales indonésiennes, a annoncé que le Nanggala aurait disparu en mer à environ 95 au nord de Bali. Un porte-parole de la marine indonésienne a déclaré que le Nanggala avait mené un exercice de torpillage, mais n'a pas rendu compte de ses résultats comme prévu.

Le maréchal de l'Air Tjahjanto a déclaré avoir perdu le contact avec le sous-marin à 4 h 30 ce matin-là. La marine a par la suite envoyé un appel de détresse au Bureau international de liaison pour l'évacuation et le sauvetage sous-marin pour signaler le navire comme étant porté disparu et vraisemblablement coulé.

Le premier amiral Julius Widjojono (id) porte-parole de la marine indonésienne a déclaré qu'une équipe de plongeurs cherchait le navire.

Le Jane's Information Group a annoncé que la marine avait également envoyé un certain nombre de navires de guerre dans la région. Le ministère de la Défense a déclaré que les gouvernements de l'Australie, de Singapour et de l'Inde avaient répondu à leurs demandes d'assistance. Le Defence Brief a rapporté que, selon les données de trafic maritime, le navire de soutien et de sauvetage sous-marin de la marine de la République de Singapour (SSRV) MV Swift Rescue semblait être en route vers la mer de Bali.

Une recherche aérienne a révélé des traces d'hydrocarbures à la surface près de l'endroit où le sous-marin aurait plongé.

Au moment où il a disparu, le Nanggala avait 53 personnes à bord, dont 49 officiers et membres d'équipage ainsi que 4 passagers.

L'officier de marine le plus haut gradé du sous-marin était le colonel Harry Setyawan, commandant de l'unité sous-marine du 2nd Fleet Command. Au-dessous de lui, il y avait le lieutenant-colonel Heri Oktavian, le commandant du sous-marin, et Irfan Suri, un officier du service de matériel et d'électronique d'armes.

Commandants

• Sea Major (Lieutenant-commandant) Wirawan Ady Prasetya (id) (2013 – 16 mai 2014 )
• Sea Major Harry Setiawan (16 mai 2014  – 8 décembre 2015 )
• Lieutenant-colonel maritime (commandant) Widya Poerwandanu (8 décembre 2015  – 29 septembre 2016 )
• Lieutenant-colonel de la marine Ahmad Noer Taufik (29 septembre 2016  – 2 décembre 2016 )
• Lieutenant-colonel de la marine Yulius Azz Zaenal (2 décembre 2016  – 20 février 2019 )
• Lieutenant-colonel de la marine Ansori (20 février 2019  – 3 avril 2020 )
• Lieutenant-colonel de mer Heri Oktavian (3 avril 2020  – 21 avril 2021)



Type Sous-marin

Classe Type 209 Classe Cakra

Histoire
A servi dans  Marine indonésienne

Constructeur Howaldtswerke-Deutsche Werft

Commandé 2 avril 1977
Quille posée mars 1978
Lancement 10 septembre 1980
Armé 6 juillet 1981
Commission 21 octobre 1981
Statut Disparu en mer le 21 avril 2021

Équipage
Équipage 6 officiers, 28 marins

Caractéristiques techniques
Longueur
59,5 m
Maître-bau
6,3 m
Tirant d'eau
5,4 m
Déplacement
1285 t en surface2, 1390 t en plongée 3

Propulsion
Diesel-électrique, 4 diesels
Vitesse 25 nœuds
Profondeur 250 m
Caractéristiques militaires
Armement 8 tubes lance-torpilles simples de 533 mm et 14 torpilles AEG SUT 264
Rayon d'action 15200 km à 8 n2

Carrière
Pavillon
 Indonésie

Indicatif 402



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-Wiki
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MessageSujet: Re: Sous-marin KRI NANGALLA porté disparu Sous-marin KRI NANGALLA porté disparu I_icon_minitimeDim 25 Avr 2021 - 15:47

25 avril 2021

L’Indonésie a retrouvé le sous-marin disparu, les 53 membres d’équipage morts

Bali (Indonésie), 25 avr 2021 (AFP) –

La marine indonésienne a annoncé dimanche avoir retrouvé le sous-marin qui avait sombré au large de Bali et confirmé que les 53 membres d’équipage étaient tous morts.

Le sous-marin, brisé en trois parties et qui avait disparu mercredi, a été retrouvé dans le fond marin au large de Bali, selon le chef d’état-major de la marine Yudo Margono. Le commandant des forces armées indonésiennes Hadi Tjahjanto a confirmé aux journalistes que “les 53 membres d’équipage sont tous décédés”.

Les autorités ont indiqué avoir reçu tôt dimanche matin des signaux en provenance du lieu où se trouve le sous-marin à plus de 800 mètres de profondeur. Un sous-marin de secours mis à la disposition de la marine indonésienne par Singapour a été utilisé pour avoir une confirmation visuelle.
De nouveaux objets provenant du KRI Nanggala 402 ont été découverts dimanche, dont une ancre et des combinaisons de sécurité portées par l’équipage.

Samedi, la marine avait retrouvé des fragments du sous-marin et plusieurs objets en provenance du bâtiment, mais sa localisation n’avait pas pu être confirmée.

Le KRI Nanggala 402, un submersible vieux d’une quarantaine d’années de construction allemande, avait disparu mercredi lors de manoeuvres au nord de l’île de Bali.

Des centaines de militaires, des avions et des navires de guerre ont été mobilisés pour le localiser.

-Marine Océans - AFP
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MessageSujet: Re: Sous-marin KRI NANGALLA porté disparu Sous-marin KRI NANGALLA porté disparu I_icon_minitimeDim 25 Avr 2021 - 15:47

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MessageSujet: Re: Sous-marin KRI NANGALLA porté disparu Sous-marin KRI NANGALLA porté disparu I_icon_minitimeMar 27 Avr 2021 - 17:34

Le sous-marin de la marine indonésienne qui a disparu au large des côtes de Bali la semaine dernière a été retrouvé,
divisé en au moins trois parties, a confirmé l'armée indonésienne.

Le président du pays a adressé ses condoléances aux proches des 53 membres d'équipage qui se trouvaient à bord lorsque le navire a disparu lors d'un exercice d'entraînement mercredi dernier (21).

Les équipes de recherche ont localisé l'épave du navire sur le fond marin à une profondeur de 850 m - bien au-delà de sa plage de plongée de 200 m, moment auquel la pression de l'eau serait supérieure à ce que la coque pourrait supporter.

Cela vient un jour après que l'Indonésie a déclaré que le KRI Nanggala 402 était considéré comme naufragé.

Les autorités ont également déclaré que l'approvisionnement en oxygène du navire se serait épuisé samedi matin, trois jours après sa disparition.
S'adressant aux journalistes, le chef militaire Hadi Tjahjanto a déclaré: «Nous avons reçu des photos sous-marines qui sont confirmées comme faisant partie du sous-marin, y compris son gouvernail vertical arrière, ses ancres, son corps de pression externe, son gouvernail de plongée et d'autres parties du navire.

"Avec cette preuve authentique, nous pouvons déclarer que le KRI Nanggala 402 a coulé et que tous les membres d'équipage sont morts."
Le chef d'état-major de la marine, Yudo Margono, a déclaré: "Le KRI Nanggala est divisé en trois parties, la coque du navire, la poupe du navire et les parties principales sont toutes séparées, la partie principale étant cassée".

Le KRI Nanggala (402) était un sous-marin de type 209/1300 de conception allemande

Le président Joko Widodo a déclaré: "Nous, Indonésiens, exprimons tous notre profonde tristesse face à cette tragédie, en particulier aux familles de l'équipage du sous-marin."

Des hélicoptères et des navires ont été envoyés à la recherche du sous-marin, avec l'aide d'autres pays, dont les États-Unis, l'Australie, Singapour, la Malaisie et l'Inde.
Un robot sous-marin équipé de caméras a fourni des images de l'épave.
La cause de la catastrophe reste incertaine.
La marine avait précédemment déclaré qu'une panne électrique aurait pu empêcher le sous-marin d'exécuter les procédures d'urgence pour émerger.
Le navire diesel de construction allemande a rejoint la flotte indonésienne en 1981. Il a subi une rénovation de deux ans en Corée du Sud, achevée en 2012.

Les habitants de la ville de Banyuwangi, dans l'est de Java, qui abrite la base navale à partir de laquelle les opérations de recherche et de sauvetage sont menées, se sont joints à des appels à travers le pays pour accélérer la modernisation des forces de défense indonésiennes.
Hein Ferdy Sentoso, 29 ans, a déclaré: "Cela peut être un point d'apprentissage pour le gouvernement pour faire progresser sa technologie militaire et faire attention à la façon d'utiliser sa technologie (existante) parce que la vie de ses habitants est en jeu."
Le pays a cherché à renouveler sa capacité militaire, mais certains équipements sont encore anciens et des accidents mortels se sont produits ces dernières années.

L'Indonésie possédait cinq sous-marins avant le dernier accident: deux Type 209/1300 de fabrication allemande, dont le Nanggala, et trois sous-marins plus récents Type 209/1400 construits en Corée du Sud.

Poder Naval (traduction)
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MessageSujet: Re: Sous-marin KRI NANGALLA porté disparu Sous-marin KRI NANGALLA porté disparu I_icon_minitimeMar 27 Avr 2021 - 17:37

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MessageSujet: Re: Sous-marin KRI NANGALLA porté disparu Sous-marin KRI NANGALLA porté disparu I_icon_minitimeMar 27 Avr 2021 - 17:39

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MessageSujet: Re: Sous-marin KRI NANGALLA porté disparu Sous-marin KRI NANGALLA porté disparu I_icon_minitimeMar 27 Avr 2021 - 17:40

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MessageSujet: Re: Sous-marin KRI NANGALLA porté disparu Sous-marin KRI NANGALLA porté disparu I_icon_minitimeVen 30 Avr 2021 - 1:07

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